新手保護(hù)期結(jié)束！炒股的第三天，老胡虧了。

29日上午，胡錫進(jìn)發(fā)文稱(chēng)，其進(jìn)入股市的“小蜜月”結(jié)束了。從昨天盈利200多元變成此刻倒虧300幾十元?！拔覄倓偝弥蛢r(jià)追加了兩只股票的購(gòu)買(mǎi)數(shù)量，做得對(duì)不對(duì)就是它了。這樣一來(lái)，原來(lái)10萬(wàn)元的倉(cāng)已經(jīng)基本處于滿倉(cāng)狀態(tài)。我剛剛又給倉(cāng)內(nèi)轉(zhuǎn)入10萬(wàn)元，達(dá)到20萬(wàn)的倉(cāng)位，邁出進(jìn)入股市的第二步。”

(相關(guān)資料圖)

來(lái)看看今天的盤(pán)面。三大指數(shù)午間收盤(pán)漲跌不一，上證指數(shù)跌0.17%，深證成指跌0.19%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.14%。北向資金凈賣(mài)出46.55億元。機(jī)器人概念盤(pán)中強(qiáng)勢(shì)拉升，優(yōu)德精密、華研精機(jī)“20cm”漲停。中船系再度大漲，昆船智能漲停。另外，算力龍頭浪潮信息跌超8%，總市值跌破700億元?？偸兄党?000億元的快遞龍頭順豐控股盤(pán)中跳水，一度逼近跌停。

此外，有消息稱(chēng)京東日前提交的SEC文件（144表格）中顯示，京東集團(tuán)董事長(zhǎng)劉強(qiáng)東關(guān)聯(lián)公司Fortune Rising出售了80萬(wàn)份ADS（1ADS=2普通股），按文件公開(kāi)前一天的收盤(pán)價(jià)估算，這批股票價(jià)值約2790萬(wàn)美元。然而據(jù)了解，此次減持的Fortune Rising是一個(gè)員工持股平臺(tái)，是在6月30日交易窗口期關(guān)閉前有一些員工減持了部分股票，并非劉強(qiáng)東個(gè)人減持。

機(jī)器人概念掀漲停潮

機(jī)器人概念29日盤(pán)中強(qiáng)勢(shì)拉升，優(yōu)德精密、華研精機(jī)、豐立智能“20cm”漲停，萬(wàn)潤(rùn)科技、通達(dá)動(dòng)力、雷柏科技、巨輪智能、博杰股份等漲停。

消息面上，北京市人民政府日前印發(fā)《北京市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2023—2025年）》，提出將培育機(jī)器人優(yōu)質(zhì)企業(yè)。聚焦醫(yī)療健康、協(xié)作、物流機(jī)器人等領(lǐng)域，支持頭部企業(yè)做大做強(qiáng)，引進(jìn)1至2家國(guó)際一流的機(jī)器人整機(jī)企業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集聚發(fā)展，打造規(guī)?；a(chǎn)業(yè)集群。面向特種機(jī)器人、關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域，支持和推動(dòng)一批專(zhuān)注細(xì)分領(lǐng)域、具有高成長(zhǎng)預(yù)期的創(chuàng)新企業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，培育一批具有全球影響力的專(zhuān)精特新“小巨人”和獨(dú)角獸企業(yè)。

中信證券認(rèn)為，相較于此前《北京市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2023—2025年）（征求意見(jiàn)稿）》，本次正式版，發(fā)展目標(biāo)進(jìn)一步拉高，支持力度進(jìn)一步強(qiáng)化，零部件環(huán)節(jié)支持進(jìn)一步細(xì)化，指引更加清晰，并有制動(dòng)器、MEMS等增量環(huán)節(jié)。建議關(guān)注機(jī)器人領(lǐng)域相關(guān)整機(jī)和零部件公司。

順豐控股盤(pán)中跳水一度逼近跌停

29日上午，總市值超2000億元的快遞龍頭順豐控股盤(pán)中跳水，一度逼近跌停，股價(jià)創(chuàng)出近15個(gè)月新低。截至午間收盤(pán)，順豐控股跌5.62%，成交額14.72億元。

6月28日，菜鳥(niǎo)集團(tuán)宣布推出自營(yíng)快遞業(yè)務(wù)“菜鳥(niǎo)速遞”，主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)、送貨上門(mén)和夜間攬收等服務(wù)，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級(jí)包裹。在全國(guó)近三百城提供晚到、破損必賠，不上門(mén)必賠，在途攔截和在途更改目的地等五個(gè)100%承諾。

中船系板塊再度飆升

27日，中船系概念板塊再度大漲，昆船智能20%漲停。5月份，中船系就分別于5月8日、5月15日和5月17日3個(gè)交易日分別大幅上漲超過(guò)8%。而二季度以來(lái)，中船系概念指數(shù)期間累計(jì)上漲超30%。

根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)日前披露的1月份至5月份船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，中國(guó)船舶工業(yè)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，造船完工、承接新船訂單和手持船舶訂單三大造船指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。截至今年5月底，中國(guó)手持船舶訂單11799萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)15.5%，創(chuàng)階段新高。

浙商證券研報(bào)稱(chēng)，上一輪周期從2003年開(kāi)始，2006年至2007年新船訂單達(dá)到高點(diǎn)。按照船舶15年至20年壽命估算，2023年至2026年將迎來(lái)新一輪新船訂單高峰。箱船訂單開(kāi)啟，后續(xù)油輪、干散、氣體船等需求向上；供求緊張，驅(qū)動(dòng)新船造價(jià)進(jìn)入上行周期。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)）

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