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從今天（8月16日）開始，滬寧沿江高鐵正式開始為期一個月的試運行階段，預計9月下旬將具備開通運營條件。作為長三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路，滬寧沿江高鐵開通后，將進一步拉近蘇南地區(qū)縣市，與上海與南京的時空距離。

上午8點，隨著G55301次復興號列車從南京南站出發(fā)，駛向太倉站方向，滬寧沿江高鐵線路試運行正式開始。

試運行原則上不少于一個月，將主要進行列車運行圖參數(shù)測試，以及故障模擬、應急救援演練等項目測試，模擬線路正式運營狀態(tài)，對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度等方面進行一次全面“實戰(zhàn)”檢測。預計9月下旬滬寧沿江高鐵將具備開通運營條件。

全長279公里的滬寧沿江高鐵，設計時速為350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站，并通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐。

開通后，滬寧沿江高鐵將與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射的高鐵大動脈。而沿線的金壇、武進、江陰等區(qū)市則將打破不通高速鐵路的歷史。

（編輯：老徐）

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