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機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建設(shè)有新進(jìn)展!這段隧道區(qū)間實(shí)現(xiàn)貫通 2023-08-16 18:07:36  來源:看看新聞Knews綜合


(資料圖片僅供參考)

近日,由上海申鐵負(fù)責(zé)投資建設(shè),隧道股份上海隧道承建的市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線5標(biāo)華涇站至三林南站隧道區(qū)間全部貫通。這是上海市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線唯一穿越黃浦江的超大直徑隧道區(qū)間,也為全線貫通奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

5標(biāo)華涇站至三林南站隧道區(qū)間全長4.28公里,共計(jì)2141環(huán),由國產(chǎn)14.07米級(jí)泥水氣平衡超大直徑盾構(gòu)機(jī)“騏躍號(hào)”進(jìn)行掘進(jìn)施工,這也是其在機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建設(shè)中第二次完成隧道區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)。自2022年9月26日始發(fā)以來,“騏躍號(hào)”完成了超長距離下穿黃浦江與多處重大風(fēng)險(xiǎn)源的穿越,取得了連續(xù)四個(gè)月平均掘進(jìn)超300環(huán)(600米)和單月最高掘進(jìn)323環(huán)(646米)的優(yōu)秀成績。

據(jù)了解,此次在三林南站的盾構(gòu)接收施工難度高、工期緊、風(fēng)險(xiǎn)大、任務(wù)重。為完成貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo),在正式接收前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)召開了盾構(gòu)接收總交底會(huì),群策群力,細(xì)化接收流程及每一步工序的注意事項(xiàng),職責(zé)細(xì)化到個(gè)人,做到精準(zhǔn)施工、實(shí)時(shí)匯報(bào),形成閉環(huán)解決方式,減少盾構(gòu)接收時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。

最終,在上海申鐵的統(tǒng)籌部署和提前組織下,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與各參建單位共同努力,嚴(yán)格落實(shí)要求,積極協(xié)調(diào)資源,最終確保盾構(gòu)接收工作順利進(jìn)行。

機(jī)場聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里,途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個(gè)行政區(qū),全線共設(shè)9座車站,列車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里。此次隧道實(shí)現(xiàn)浦西至浦東的成功穿越,將推動(dòng)工程建設(shè)朝著既定目標(biāo)再進(jìn)一步。

來源:浦東發(fā)布

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