2021年12月29日15時(shí)，裝載有9.1萬噸液化天然氣的Q-Flex型LNG巨輪順利靠妥洋口港LNG碼頭。這艘“阿爾卡拉娜”輪于12月12日從卡塔爾拉斯拉凡港出發(fā)，沿著“海上絲綢之路”來到洋口港，為南通市如東“能源島”送來去年最后一船LNG。至此，洋口港口岸全年累計(jì)接卸LNG船舶87艘次，接卸總量718萬噸，折合氣態(tài)天然氣約100.5億方，現(xiàn)已外輸96億方，創(chuàng)開港以來最高紀(jì)錄。

自2011年5月24日靠泊首艘LNG船“阿爾雷卡亞”輪，正式開啟海上“能源絲路”以來，10年間，能源島已與“一帶一路”上的卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯等25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的LNG資源地建立了通航關(guān)系，共計(jì)接卸506船約4200萬噸液化天然氣，累計(jì)外輸天然氣超600億方。“2021年9月26日，三期擴(kuò)建工程新建的兩座20萬方的LNG儲(chǔ)罐正式投產(chǎn)，接收站整體儲(chǔ)存能力提升了約60%，總罐容增至108萬方，進(jìn)一步增強(qiáng)了‘一帶一路’海外氣源接收儲(chǔ)存、天然氣供應(yīng)和應(yīng)急調(diào)峰保障能力。”中石油江蘇液化天然氣有限公司總經(jīng)理呂國(guó)鋒介紹道。三期的全面投產(chǎn)，標(biāo)志著江蘇LNG接收站建成長(zhǎng)三角地區(qū)首個(gè)千萬噸級(jí)LNG接收基地，成為該地區(qū)規(guī)模最大的LNG集散中心。

年度接卸總量首次突破700萬噸大關(guān)，外輸總量創(chuàng)歷史新高，令人振奮的數(shù)字背后，是洋口港建設(shè)國(guó)家級(jí)能源島的堅(jiān)強(qiáng)決心。目前，能源島內(nèi)已落戶中石油、江蘇國(guó)信、協(xié)鑫、華潤(rùn)LNG等4個(gè)重大能源項(xiàng)目，配套的南北兩條主航道分別能夠通航5萬噸級(jí)與15萬噸級(jí)船舶，可保障世界上最大的LNG運(yùn)輸船常態(tài)化進(jìn)出，陸島連接工程黃海大橋二期工程已完成總工程量的30%，2023年建成通車后，將進(jìn)一步提升液化天然氣槽車外運(yùn)能力，與此同時(shí)，洋口港能源中心也已全面投用，該中心將物流數(shù)據(jù)和接收站互聯(lián)互通，有效加強(qiáng)了對(duì)危化車輛的智能信息化集中管理，實(shí)現(xiàn)了車輛安全可追蹤。

能源島雖小，僅3平方公里，但卻承載著如東千億級(jí)LNG產(chǎn)業(yè)夢(mèng)。錨定全國(guó)LNG接卸基地、儲(chǔ)備基地、供應(yīng)基地和銷售中心的“三基地一中心”目標(biāo)，洋口港正全力加速能源島建設(shè)，預(yù)計(jì)到“十四五”末，有望達(dá)成整島LNG年接卸周轉(zhuǎn)能力超2000萬噸，年應(yīng)稅銷售超1000億元的先期目標(biāo)。

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