汽車之家為什么能上市?

一、網(wǎng)站運營狀況較好

汽車之家提交的上市招股書顯示，根據(jù)第三方市場調(diào)研公司艾瑞的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在截至2013年9月30日的前三季度，在中國汽車網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)門戶的汽車頻道中，按照日均獨立訪問用戶、每用戶日均花費時間和每用戶日均頁面訪問量計算，汽車之家網(wǎng)排名第一。

目前汽車之家的主要競爭對手包括易車網(wǎng)、太平洋汽車網(wǎng)、愛卡汽車網(wǎng)等。相比較來說，汽車之家網(wǎng)的信息全面并且更新及時。而且由用戶創(chuàng)造的內(nèi)容更加豐富，部分原創(chuàng)內(nèi)容在專業(yè)性上甚至超過網(wǎng)站專業(yè)內(nèi)容。

汽車之家論壇用戶活躍度高，數(shù)據(jù)顯示，汽車之家擁有超過770萬注冊用戶和1400個用戶論壇。在截至2013年9月30日的前9月，用戶論壇的日均獨立訪問用戶為270萬。汽車之家CEO秦致要求，全球即將上市的任何一款車型，在上市前的3-6個月前都要在汽車之家有分論壇，發(fā)布其各項指標(biāo)、參數(shù)以及性能等。

此外，汽車之家創(chuàng)始人李想本身愛好汽車，對用戶需求有很好的了解，這也有助于汽車之家提升用戶活躍度和黏性。

二、財務(wù)健康

目前在美上市的不少互聯(lián)網(wǎng)公司尚無法實現(xiàn)盈利，而汽車之家的財務(wù)狀況相對健康。

汽車之家凈營收從2010年的人民幣2.529億元，增至2011年的4.332億元，以及2012年的人民幣7.325億元，年復(fù)合增長率達(dá)到了70.2%。在截 至2013年9月30日的前三季度，公司凈營收達(dá)到8.306億元，較上年同期的人民幣5.108億元增長62.6%。

凈利潤從2010年的人民幣8040萬元，增至2011年的1.354億元，以及2012年的人民幣2.129億元，年復(fù)合增長率達(dá)到了62.7%。在截至2013年9 月30日的前三季度，公司凈利潤達(dá)到3.335億元，較上年同期的人民幣1.696億元增長96.7%。

汽車之家路演PPT顯示，截至2013年9月底，其自由現(xiàn)金流為3850萬美元，去年同期為1610萬美元，增長了139%。

三、產(chǎn)業(yè)背書

近年來汽車銷售量不斷增長，根據(jù)第三方產(chǎn)業(yè)調(diào)研公司LMC Automotive的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，按照新車銷售量計算，中國已成為全球最大的乘用車市場。

汽車廠商的營銷預(yù)算上升，在線廣告投放量大幅增長。根據(jù)艾瑞的調(diào)查報告，從2009年到2012年，汽車廠商和經(jīng)銷商在中國國內(nèi)投放 的在線廣告開支從23.7億元人民幣增長至56億元，年均復(fù)合增長率達(dá)到33.2%，遠(yuǎn)高于電視、紙媒和電臺等傳統(tǒng)媒體8.9%的增速。

汽車之家的營收以及利潤增長有“水漲船高”的因素。

未來隱憂

汽車之家在移動端流量增長明顯，數(shù)據(jù)顯示，今年4月，汽車之家移動端的活躍用戶已超過250萬，該流量超過了目前排名第三的愛卡汽車PC端239.5萬的互聯(lián)網(wǎng)日均用戶量，也接近追平排名第二的易車網(wǎng)260.6萬的PC流量。

但是其最大的挑戰(zhàn)同樣來自移動互聯(lián)網(wǎng)。因為受制于網(wǎng)速、屏幕等因素，用戶通過手機(jī)瀏覽汽車圖片不僅耗費流量，而且體驗欠佳。同時移動端的廣告報價更低，流量價值不如PC端。

汽車之家雖然也在發(fā)力O2O業(yè)務(wù)，但是成效有效。未來汽車之家需要全面轉(zhuǎn)型移動互聯(lián)網(wǎng)，并且在商業(yè)模式上進(jìn)行創(chuàng)新。

汽車之家是屬于哪個公司的

汽車之家是汽車之家(北京)汽車服務(wù)有限公司旗下品牌。

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