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福建寧德,擁有世界最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地,鋰電新能源產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超2700億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模已領(lǐng)跑全球。一個曾經(jīng)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)零基礎(chǔ)的城市,如何在短短十多年時間培育壯大?來看記者的調(diào)研。
(資料圖)
在寧德市工信部門,記者看到了一份最新的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告。從市場潛在風(fēng)險的評估,到寧德市土地資源的情況分析,再到當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈重點發(fā)展環(huán)節(jié)的梳理都清晰可見。
福建寧德市工信局局長 韋芝富:這個是今年年初以來,我們根據(jù)新能源產(chǎn)業(yè)的一個變化趨勢,做了戰(zhàn)略規(guī)劃,如何跟企業(yè)一起互動、規(guī)避風(fēng)險。
根據(jù)市場的變化提前布局,是寧德一以貫之的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。早在十多年前,國家剛提出鼓勵新能源車發(fā)展,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)就看到了動力電池的市場潛力,寧德時代也在此時應(yīng)運而生。但是由于沒有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),當(dāng)時的寧德幾乎沒有一家可以為它配套的主材生產(chǎn)企業(yè)。為此,政府開始和龍頭企業(yè)一起,從產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)逐項“查缺補(bǔ)漏”,分析缺少多少產(chǎn)能,需要引進(jìn)什么配套。
福建省寧德市工信局局長 韋芝富:2015年我們迎來了一個小的發(fā)展高峰期,一下子入駐了三十幾家的鏈條企業(yè)。現(xiàn)在我們60%都能夠?qū)崿F(xiàn)就近配套。
隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長,寧德全產(chǎn)業(yè)鏈布局的成果顯現(xiàn)。今年前五個月,寧德市新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1206億元,同比增長40.3%,成為全國唯一一個動力電池國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。然而,近兩年原材料碳酸鋰市場價格的巨大波動,以及產(chǎn)能快速增長帶來的市場隱憂,讓寧德開始了新一輪的布局思考。
在寧德時代的創(chuàng)新實驗室,工作人員正在對最新研發(fā)的鈉離子電池材料進(jìn)行檢測。這些肉眼看上去沒有區(qū)別的粉末,將來可以成為新能源汽車動力電池新的動力來源。
寧德時代21C創(chuàng)新實驗室數(shù)智化研究中心主任 魏奕民:鈉離子電池它的原材料是非常容易獲得的,對資源對供應(yīng)鏈的風(fēng)險是一個很好的管控方案。我們現(xiàn)在就是在致力于改進(jìn)它的能量密度、它的充放電性能、它的壽命。
不僅在技術(shù)端提前布局,確保產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定、安全,寧德還將目光投向了下游應(yīng)用市場。在寧德市今年的招商項目中,出現(xiàn)了許多與造船相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)。原來,基于動力電池在船舶上的技術(shù)突破,當(dāng)?shù)亻_始圍繞電動船舶產(chǎn)業(yè)鏈拓展起新的市場。
福建福寧船舶重工有限公司生產(chǎn)管理部副部長 段好陽:做電動船肯定要比我們柴油機(jī)的船要經(jīng)濟(jì),噪音各個方面都會小,更環(huán)保。
目前,電動船舶已經(jīng)開始在內(nèi)湖,以及部分近海、沿海的港作拖輪等場景應(yīng)用。不僅如此,寧德還在儲能、電動航空等領(lǐng)域開始了創(chuàng)新培育,不斷挖掘市場潛力。
在調(diào)研中記者看到,寧德這樣一個產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的城市,因為時刻保有前瞻性的眼光,和創(chuàng)新發(fā)展的決心,實現(xiàn)了鋰電產(chǎn)業(yè)從零開始,到領(lǐng)跑世界的跨越。如今,瞄準(zhǔn)了新的發(fā)展?jié)摿?,寧德再次出發(fā),向產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈高端不斷攀登。
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